“他們相不相信不重要，我怎么說才重要，零部件從世界各地采購，匯總到華夏進行組裝，這期間哪有什么泄露制造工藝📕的可能。

     那邊的客機需求量大，無論是遠程客機還是短程客機，都有👕上千架的銷售空間，我打算把飛機售價定低點，再將售后價格定得稍微高一些。

     航空公司需要更多飛機來掙錢，所以更加注重自己有多少飛機，然后以飛機來養(yǎng)飛機，如果👣沒錢我甚至愿意貸款一些給他們。

     至于波音、空客怎么看……我根本不用在意他們的看法，有本事就🤷跟我來打價格戰(zhàn)，雖說剛投入🏼📉生產(chǎn)的龐巴迪大型客機，也就是代號為雅典娜的那一款還不如波音737或者空客a320，可差距并不大，他們絕對競爭不過我。

     記得當?shù)毓俜饺缃窈苤匾暩哞F項目的發(fā)展，而我的龐巴迪公司擁有完善的高鐵建設技術，巴黎統(tǒng)籌協(xié)議可沒規(guī)定不能發(fā)展高鐵，即使由我投入五百億美元來🔢📰🎹建設鐵路，只要可以拿到建設銀行以及其他銀行百分之十以上股份，都是值得的，我想不會再有人超過我的報價。”

     韓宣對此信心十足，說是公平競爭，但他可不會傻到真正相信，到時🐇候自然是誰能給的更多，越能拿到那些銀行改革過程中的股票，以那些銀行的規(guī)模，最后必然會產(chǎn)生好幾個持股規(guī)模在百分之五到百分之十的大股東。

     在協(xié)商加入世界貿(mào)🍝易組織時候，其中有一條關于“在200🥦7年金融市場全面對外開放”的規(guī)定，因此肯定會允許一部分外來資金進入，那些允許外部資金參與的股份，就是他所想要得到的。

     “如果是這樣，應該會多得到一些，但投資高鐵🤱🌓🤼……我建議你放貸，但不建議你自己參與進入，這種項目都是投入大見效慢，五百億美元投資到其他地方完全可以賺到更多錢。

     我記🎐🌇得你不是做過一項調(diào)查，打算在美國東海岸建造高鐵，用來連接大西洋沿岸城市群嗎？那項調(diào)查得出的結(jié)果怎么樣，有沒有投資前景？

     投資銀行的事情我會幫你注意，你的家族辦公室星際投資只是參與🗺🐘🐱投資金融😒行業(yè)，影響力沒有雪山集團華夏分公司大，進入華夏的時間畢竟長一些，應該可以了解到更多詳情，我會讓人去問問官方的人，在燕京也設有辦事處，待會兒🥨🌧就聯(lián)系那邊。”

     他所說💋的是以紐約為中心的美國東北部大西洋沿岸城市群，又被人們稱之為“波士華城市群”，包括波士頓、紐約、費城、巴爾的摩、華盛頓等大城市，附近還有大大小小👇總🦕🚮🍭共兩百多個市鎮(zhèn)。

     形如帶狀，長約一千千米，面積大約為十三點八萬平方千米，占美國總面積的百分之一點五，總?cè)丝诔^六千三百萬人，占美國總?cè)丝诘陌俜种c五，城市化水平🔍達到百分之九十以上，算是美國最發(fā)達的地區(qū)之一。

     由于人口多🍼🎬🔏、流動性較強，所以韓🗣🗣宣才暫時放棄了連接舊金山和洛杉磯的🍫💔想法，轉(zhuǎn)而將目光投向大西洋沿岸城市群。

     美國物價、人工成本都高，投資建造高鐵線路，實在不是一件明⌚🏀🚄智之舉，情懷什么的可沒真🔁🧕🥫金白銀重要，更何況這個天馬行空的🎦💴想法……有點貴。

     意外被安東尼執(zhí)行官戳中傷心事，韓宣回答說：💧🤗👒“計劃已經(jīng)擱淺了，根本沒往下進行。

     a快車，時速達每小時二百四⛓十🏚公里，運營區(qū)間在南至華盛頓，北達波士頓，途徑包括巴爾的摩、費城、紐約等十四個城市，幾乎把市場搶占光了。

     在價格上，高鐵交通也比較貴，從紐約到波🖊士頓三百四十公里的距離，acela快車大約🚒💏🐛🎹💻需要花費三個半個小時，因為停站比較多，票價達到一百五十美元左右，相比之下，同距離的航班甚至更廉價。

     🐂🥣🐠如果我建造高鐵，定價起碼比acela快車高一倍，考慮到每公里造價高達兩億四🍪😇千萬美元左右，我絕不可能在活著時候收回本錢，傻子才去投資它。

     好像英國那邊產(chǎn)生了建造高速鐵路的想法，造價甚至比我們美國這邊更貴一些，而按照華夏現(xiàn)在建造高鐵的價格，每公里只要區(qū)區(qū)一億一千萬左右，還是以人民幣🐊👌作為貨幣單📟🧗🕎位。

     跟你想的一樣，假如我去投資，就壟斷連接長三角、珠三角、京津冀地區(qū)的高鐵線路，這樣不會缺乘客，還可以順便帶動樓市發(fā)展，現(xiàn)在圈地的價值已經(jīng)初步體現(xiàn)出來了，花點時間很快就能帶來大筆收入，到時候讓你看看什么叫做瘋😍😐狂。

     如果還能壓，記得讓地產(chǎn)公司把我那些地再囤幾年，不行就開始建造吧，品牌一定要打出🧘🥠去，別人賣毛胚房，我們裝修好了再賣，一定要高端。

     被人說傻子說了幾年，揚眉吐氣的時👗🦖候就快要到了🏨🏿Ⓜ，最近幾🍤年華夏經(jīng)濟總量逐年增加沒錯，可規(guī)模仍然太小了，帶動不了房地產(chǎn)市場的發(fā)展，增長太過于緩慢。

     保持現(xiàn)在的增速，很快就到收割的時候……”

     點點頭表示知道，安東尼🛄🛥🈁執(zhí)行官調(diào)笑說：“你看錯的項目可真不多。

     當時想法公布出去時候，大西洋沿岸城市群的那些人還興奮了好久，高鐵🍒在美國可是稀罕的東西，現(xiàn)在他們估計要失望了。

     在華夏投資高鐵項目真那么便宜？如果是這樣，去投資應該挺不錯，想到那么多人口我就覺得可怕，而且乘坐飛機價格較高，汽車和傳統(tǒng)火車則🧛🕎太慢了，另外也不方便，讓人調(diào)查一下項目前景？”

     “不用調(diào)查了，前景肯定是有的，可惜涉足這些🈂📓公司很麻煩，國家級基建項目，而且還是這么大的投資，最賺錢🍏🚾的那幾條線路不可能隨隨便便就交出來，到時候再看吧。”

     看了🎅🌻眼手表，韓宣無奈說🌟🗾：“才八點多鐘，你為什么把會🗑🈯議定在十點呢？還要等好久，早知道多睡一會兒。”

     “這可不能怪我，⏸我也是為你好，原🐿👠本以為你要睡懶覺……”